3月22日，江铃集团新能源汽车有限公司PACK生产线、南昌卡耐新能源有限公司动力锂离子电池生产线联合投产。
　　产业结盟
　　投产仪式上，赣江新区南昌国家经济技术开发区党委书记熊一江，中国汽车技术研究中心党委书记于凯，江铃集团董事长邱天高、蒋林生、陈远清，上海卡耐新能源有限公司董事长、总经理于洪涛等出席今天投产仪式，蔚来汽车联合创始人、副总裁郑显聪等作为特邀嘉宾在座。
　　邱天高指出，江铃集团与卡耐公司彼此互为依存的PACK（电池包）生产线和锂电池生产线在南昌联合投产，不仅标志着南昌搭建起电芯、电池包和整车的稳固产业联盟，而且显现了多方力量做强南昌新能源汽车产业的决心和信心。
　　竞争力提升
　　邱天高强调，三电系统是新能源汽车的核心竞争力所在，江铃集团从设立新能源汽车公司的第一天起，就积极培育自己的三电系统能力，已经完成整车控制系统研发、验证配备和产业化的工作，并批量集成在公司全系列量产的电动车型上。通过与卡耐公司的合作，今天江铃集团PACK（电池包）生产线顺利投产，将帮助江铃集团在国内打通新能源汽车成型、焊装、涂装、总装及电池包产业链，大幅提升江铃新能源整车的竞争力。
　　江铃集团董事、新能源汽车公司总经理刘年风在接受媒体采访时说，整车厂生产电池包系统，能够更好地控制整车策略，确保质量的一致性，与卡耐联合投产的电芯，将搭载在后续产品上，为客户提供高能量密度，高循环寿命，高安全性能的产品。
　　格局拓展
　　邱天高指出，江铃集团今年将规划建设30万辆新能源汽车基地，力求乘势快上，搭建新的格局。同时，重构产业链，在车联网、智能化、轻量化、安全性和租赁共享等领域，进行大胆和有效的探索。
　　邱天高强调，我们将牢牢把握"协调、绿色、开放、共享"五大发展理念，期待与更多有实力有梦想的企业，建成战略合作伙伴，共图绿色发展大计。
　　上海卡耐新能源有限公司董事长、总经理于洪涛指出，南昌卡耐产品是研发的，工艺及生产设备均是南昌卡耐与相关设备供应商共同开发合作完成，具有自主知识产权。二期投资规模、产能规划，产品导入将匹配江铃集团新能源汽车的发展规划，使双方的合作能够无缝连接，实现共赢。